| 多核組合式超大風量排煙消防車的亮相，令參觀者為之一震，耳目一新。
目前，世界上排煙量最大的消防車是法國近幾年生產制造的MVU280排煙消防車，號稱“世界排煙之王”，它的排煙量是28萬m3/h。而該型多核組合式超大風量系列排煙消防車，系列送風量分別可高達40萬m3/h、60萬m3/h和80萬m3/h，并且具有高速行駛能力，能夠實現(xiàn)正負壓送風。
由于該型全新系列排煙消防車采用了最新的多核驅動的多級增壓技術，并創(chuàng)新性的采用了多個消防排煙機的組合方式設置，從而實現(xiàn)了真正意義上的正壓排煙、正壓送風和負壓抽風等多種功能，并成功地解決了組合式排煙機的相互干擾的風阻難題，能夠穩(wěn)定和持續(xù)地提供大流量、遠距離和大面積的強勁風流以及超強細水霧噴射。
（一）多核組合式超大風量排煙消防車主要結構
該系列排煙消防車可采用國產或者進口6x4底盤，其發(fā)動機功率要求在375HP以上。組合排煙機后置安裝，由特種高速耐高溫的電機驅動，并采用多個排煙機的組合結構（已申報國家專利），每個排煙機均采用最新的多核驅動的多級增壓技術（已申報國家專利）。排煙機的升降、俯仰及回轉，均采用液壓結構。
（二）多核組合式超大風量排煙消防車性能特點
(l)具有正壓送風和負壓抽風功能。采用了專利技木的排煙機組合結構（圖1），同一排煙消防車不僅可實現(xiàn)正壓排風，而且在連接排煙管后（圖2）還能實現(xiàn)正壓送風和負壓抽風的功能。對地鐵、高樓、倉庫及地下室的搶險尤其有效。
圖l排煙組合結構
(2)小型裝置集成大功率化。應用創(chuàng)新技術，成功解決了組合式排煙機相互之間風流干涉及風阻損失的技術難題，真正實現(xiàn)了小型裝置集成大功率化的要求。
圖2連接排煙管
采用長方形的組合式結構。設計人員顛覆了傳統(tǒng)的排煙機設計理念，改變了過去的單一圓筒形的結構，采用長方形的組合式結構（圖3），從而使得排煙機的排風面積更大，風速更強勁，性能更加穩(wěn)定。
圖3長方形的組合式結構
（4)采用了最新的驅動增壓技術。由于采用了目前最新的多核驅動的多級增壓技術，從而使得排風量更大、抽風能力更強，送風距離更遠。連接排煙管后，送風距離和抽風距離平均≮100m。
3.2水泵房和器材廂
(1)材質。水泵房和器材廂本體主骨架為鋼制型材，器材架為鋁合金型材。內飾板及內飾底板均為氧化鋁合金花紋板，其厚度為1.5-2.5mm。
(2)結構。采用鋼制框架和鋁合金型材專用連接件結構，器材放置空間充足，放置器材隔斷空間可調整。適當位置采用立式推拉架、托架和空氣呼吸器旋轉架的方式，確保器材便于取用。對車廂內部需要經常檢測的部件，在適當部位加裝有活門，其他需要進入車內部檢查和維修的地方也加裝有敞開或有可移動的板件。
(3)卷簾門。器材廂及泵室都采用帶鎖的卷簾門，卷簾門把手和鎖堅固耐用，不宜變形，且均經過水淋密封性能試驗。
(4)車頂護欄。采用欄桿式作為車頂護欄。
(5)翻板踏腳。采用鋼框架和鋁合金框架覆鋁合金花紋板結構，氣彈簧和門止口雙重鎖定，安全可靠（踏腳翻板翻下時高度不大于450mm，靜載荷>150kg。翻上時符合GB11567-2001《汽車和掛車側面及后下部防護裝置要求》的規(guī)定）。
(6)器材架和器材布置。器材架采用高強度鋁合金型材，內藏式連接。內部裝有鋁型材制作的左右推拉滑動托架、鋁制滑動拖板和各種專用夾具，以及高強度的塑料存放箱。使器材安放可靠，取用方便，空間利用率高器材布置原則是：站在地面或踏板上1-2個動作內，可取用任何器材；器材布置緊湊、裝夾牢固，取用方便；使用防銹、防振、防脫落、防劃傷的專用夾具固定器材。此外，采用PLC全智能化多種型式的操作方式，從而使得操作更加方便實用。
特別需要指出的是，由于該車所擁有的巨大的排風量，不但對各種火災場所具有強大的排煙救援功能，并可利用強大的風流改變火場的風流方向，從而有利于對關鍵設施的保護。
另外，由于該車能夠噴射細水霧，因此還具有消毒和洗消的功能。同時，正壓送風和負壓抽風均通過噴射的細水霧對煙霧進行綠色環(huán)保處理，從而實現(xiàn)綠色環(huán)保排放。
（三）多核組合式超大風量排煙消防車技術參數(shù)
底盤型號：BX5250TXFPY139
外形尺寸：9340mmx2500mmx3820mm
最大總質量：≤25000kg
最高車速：100km/h
額定功率：279kw/2200rpm
消防泵：壓力1．OMPa時，流量20L/s
噴霧用水泵：CB10/20型消防泵
噴霧流量：6-8L
載水量：5400L
排煙機：功率：102kW；排煙量：50萬m3/h；正壓送風及負壓抽風距離：>100m；抽、送風煙筒直徑：有800mm和600mm兩種規(guī)格
最大舉升高度：>5m（圖4）
圖4舉升情況
升降速度：7m/min
旋轉角度：360°無限回轉
俯仰角度：-5°——+45°
多核組合式超大風量系列，排煙消防車，是國內最新研制的新一代、多功能、組合式消防排煙車，也是目前世界上具有高速行駛能力的正負壓送風量最大的排煙車。多核組合式超大風量排煙消防車應用了最新的多核驅動的多級增壓技術，并創(chuàng)新性的采用了多個消防排煙機的組合方式，從而真正意義上的實現(xiàn)了遠距離正壓排風、正壓送風和負壓抽風等多種功能。
排煙消防車的消防排煙機不僅成功地解決了組合式排煙機的相互干擾風阻的問題，而且比國內外同樣規(guī)格排煙機的排風量增加了30%-40%以上，能夠穩(wěn)定和持續(xù)地提供大排量、遠距離和大面積的強勁風流和超強細水霧噴射。此外，該系列排煙消防車設計時，充分考慮到系統(tǒng)和車輛的維修和升級換代，并為其預留平臺，保證該車在較長的時期內都是機動性能較強、功能完善、設備先進、美觀、舒適的滅火救援設備。
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